Qurilish vaqtida birinchi navbatda ayuqori bosimli yo'l sirtini puflash mashinasiyo'l sirtining bo'shashgan zarralari, chang, asfalt, yog 'va boshqa qoldiqlardan tozalanishini ta'minlash uchun yo'l sirtini axloqsizlik va qum va boshqa qoldiqlarni puflash uchun tozalovchi va quritish sifatiga ta'sir qiladi.Keyinchalik, muhandislik dizayni talablariga muvofiq, rejalashtirilgan qurilish qismida chiziqni to'lash uchun avtomatik to'lov mashinasi va yordamchi qo'lda operatsiyadan foydalaning va keyin bir xil turdagi va purkash uchun yuqori bosimli havosiz astarli purkagichdan foydalaning. Nazoratchi muhandis tomonidan tasdiqlangan astar agenti miqdori (Asosiy moy), qoplama to'liq quritilganidan keyin foydalaningo'ziyurar issiq eritma markalash mashinasiyoki markalashni amalga oshirish uchun qo'lda issiq eritma markalash mashinasi.

Shisha boncuklar yoyilishi nazoratchi muhandis talab qilganidek, belgilangan chiziqqa bosim ostida 0,3 kg / m miqdorida yoyilishi kerak.Qurilish jarayonida atmosfera harorati 10 ° C dan past bo'lmasligi kerak.Bo'yoq isitish qozonida yoki markalash mashinasining issiqlik izolyatsion barrelida qizdirilganda, harorat bo'yoq bo'yicha qo'llanmada ko'rsatilgan harorat qiymatida nazorat qilinishi kerak va past yoki yuqori harorat chegarasidan past yoki yuqori bo'lmasligi kerak, chunki theissiq eritma qoplamasiUshbu loyihada import qilinadigan uglevodorod smolali material ishlatiladi, uning erish holati 6 soatdan oshmasligi kerak.Butun qurilish A partiyasi tomonidan belgilangan vaqtda amalga oshiriladi va yomg'irli, changli, shamolli va harorat 10 ° C dan past bo'lganda qurilish vaqtincha to'xtatilishi kerak.

Qurilish jarayonida, belgilangan tartib-qoidalar to‘liq bajarilgunga qadar, tegishli harakat xavfsizligi choralarini ko‘rish, zaruratga ko‘ra ogohlantiruvchi belgilarni o‘rnatish, transport vositalari va piyodalarning ish joyidan o‘tishini qat’iyan taqiqlash, qoplamalarni olib o‘tishga yo‘l qo‘ymaslik kerak. tashqariga chiqadi yoki ruts hosil qiladi.

Yo'l belgilarini qurishning o'ziga xos usullari quyidagilardan iborat:

1. Yo'l sirtini supurib tashlang: Birinchidan, yo'l yuzasida asosiy ishlov berishni amalga oshiring va yo'l qoldiqlarini olib tashlang.Agar yo'l qoldiqlarini an'anaviy usullar bilan olib tashlash qiyin bo'lsa, yo'l qoldiqlarini zo'rg'a olib tashlash uchun po'lat cho'tkasi tipidagi yo'l sirtini tozalash vositasidan foydalaning, so'ngra yo'l qoldiqlarini puflash uchun shamol yo'l tozalagichidan foydalaning va nihoyat, yo'lni tozalash standartlariga javob bering. markalash talablari.

2. Qurilishni o'rnatish: qurilish bo'limi doirasida, qurilish chizmalariga va texnik talablarga muvofiq, qurilish standartlarini nazorat qilishni osonlashtirish uchun o'lchash va sozlash.Stakeoutni tugatgandan so'ng, dastlabki tekshiruvni bajaring.Dastlabki tekshiruv malakali bo'lgandan so'ng, nazorat muhandisidan qabul qilishni amalga oshirish so'raladi.Keyingi jarayon faqat qabul qilinganidan keyin amalga oshirilishi mumkin.

3. Püskürtme astar agenti (astar moyi): Nazorat qiluvchi muhandis tomonidan sinovdan o'tgan va tasdiqlangan astar agentining turi va püskürtme usuliga ko'ra,yuqori bosimli havosiz purkagichoperatsion tartib-qoidalarga muvofiq, pastki qoplama agentini püskürtmek.

4. Keyinchalik texnologik qurilish: belgilangan operatsion tartib-qoidalarga muvofiq qurish uchun o'ziyurar issiq eritma markalash mashinasi yoki qo'lda issiq eritma markalash mashinasi va boshqa jihozlardan foydalaning.

5. Avtomobillar va piyodalar qurilish belgilarini ezib tashlamaslik uchun ogohlantirish belgilarini joylashtiring.